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    天津市分布式光伏板承重能力安全鉴定方法

    更新时间:2024-05-05   浏览数:29
    所属行业:商务服务 广告服务
    发货地址:广东省深圳市  
    产品数量:0.00平方米
    价格:¥2.00 元/平方米 起

    天津市分布式光伏板承重能力安全鉴定方法


    一、检测内容:

    根据委托方提供的资料,结合该建筑的具体情况,检测鉴定的主要内容如下:

    1.结构布置与轴线尺寸、层高检测;

    2.钢屋架构件截面尺寸检测;

    3.结构构件连接及损伤缺陷情况检测;

    4.根据现场、委托方提供资料及地区现行相关规范对现结构进行复核验算,根据复核验算提出鉴定结论和使用建议。

    二、检测结论

    1.本建筑的结构形式为单层两跨型钢梁柱的门式刚架结构,四面有砖墙维护,内部空旷。其跨度为36米,开间为7.25米,建筑总长*宽*高为116×72×19.7米,建筑面积为8350平方米。钢屋盖构造体系完整。

    2.该建筑结构布置合理,荷载传递路径明确。

    3.所抽检的屋盖钢梁截面尺寸均满足规范所要求的截面尺寸构造要求。

    4.经检测,屋架钢梁与钢梁之间的连接节点采用高强螺栓刚接,钢梁与钢柱柱*采用高强螺栓刚接,主体结构连接节点构造合理,连接牢固。

    5.该建筑物主体结构构件目前未发现由于结构受力或基础沉降引起的明显可见裂缝或损伤;屋盖钢构件的涂装层基本完好,无锈蚀。

    三、鉴定结论:

    根据现场抽检、委托方提供的资料和地区现行相关规范进行结构分析验算表明:当屋面恒荷载为0.45kN/m2(考虑屋面增设的太阳能光伏组件荷载,由于活荷载不再存在,则不重叠考虑活荷载计算,结构计算参数详见*4.1条),该建筑物屋架钢梁承载力满足安全使用要求。

    综上,该建筑屋面增设太阳能光伏组件后,主体结构安全性满足正常使用。

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    钢结构光伏屋面承重检测鉴定钢材力学性能指标:

    抗拉强度fu:反映钢材受拉时所能承受的极限应力。

    伸长率:试件被拉断时的**变形值与试件原标距之比的百分数,称为伸长率,伸长率代表材料在单向拉伸时的塑性应变的能力。

    冷弯性能:冷弯性能由冷弯试验确定。试验时使试件弯成l80°,如试件外表面不出现裂纹和分层,即为合格。冷弯性能合格是鉴定钢材在弯曲状态下的塑性应变能力和钢材质量的综合指标。

    韧性:韧性是钢材强度和塑性的综合指标。

    由于低温对钢材的脆性破坏有显着影响,在寒冷地区建造的结构不但要求钢材具有常温(20℃)冲击韧性指标,还要求具有负温(0℃、-20℃或-40℃)冲击韧性指标,以*结构具有足够的抗脆性破坏能力。

    各种因素对钢材主要性能的影响

    1)化学成分

    碳直接影响钢材的强度、塑性、韧性和可焊性等。碳含量增加,钢的强度提高,而塑性、韧性和疲劳强度下降,同时恶化钢的可焊性和抗腐蚀性。硫和磷是钢中的有害成分,它们降低钢材的塑性、韧性、可焊性和疲劳强度。在高温时,硫使钢变脆,称之热脆;在低温时,磷使钢变脆,称之冷脆。

    2)冶金缺陷   

    常见的冶金缺陷有偏析、非金属夹杂、气孔、裂纹及分层等。

    3)钢材硬化   

    冷加工使钢材产生很大塑性变形,从而提高了钢的屈服点,同时降低了钢的塑性和韧性,这种现象称为冷作硬化(或应变硬化)。在一般钢结构中,不利用硬化所提高的强度,以*结构具有足够的抗脆性破坏能力。另外,应将局部硬化部分用刨边或扩钻予以。

    4)温度影响   

    钢材性能随温度变动而有所变化。总的趋势是温度升高,钢材强度降低,应变增大;反之,温度降低,钢材强度会略有增加,塑性和韧性却会降低而变脆。在250℃左右,钢材的强度略有提高,同时塑性和韧性均下降,材料有转脆的倾向,钢材表面氧化膜呈现蓝色,称为蓝脆现象。钢材应避免在蓝脆温度范围内进行热加工。

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    当温度在260℃~320℃时,在应力持续不变的情况下,钢材以很缓慢的速度继续变形,此种现象称为徐变现象。当温度从常温开始下降,特别是在负温度范围内时,钢材强度虽有提高,但其塑性和韧性降低,材料逐渐变脆,这种性质称为低温冷脆。

    5)应力集中   

    构件中有时存在着孔洞、槽口、凹角、截面突然改变以及钢材内部缺陷等。此时,构件中的应力分布将不再保持均匀,而是在某些区域产生局部高峰应力,在另外一些区域则应力降低,形成应力集中现象。承受静力荷载作用的构件在常温下工作时,在计算中可不考虑应力集中的影响。但在负温或动力荷载作用下工作的结构,应力集中的不利影响将十分**,往往是引起脆性破坏的根源,故在设计中应采取措施避免或减小应力集中,并选用质量优良的钢材。

    6)反复荷载作用   

    在直接的连续反复的动力荷载作用下,钢材的强度将降低,**一次静力荷载作用下的拉伸试验的极限强度,这种现象称为钢材的疲劳。疲劳破坏表现为突然发生的脆性断裂。材料总是有“缺陷”的,在反复荷载作用下,先在其缺陷发生塑性变形和硬化而生成一些*小的裂痕,此后这种微观裂痕逐渐发展成宏观裂纹,试件截面削弱,而在裂纹根部出现应力集中现象,使材料处于三向拉伸应力状态,塑性变形受到限制,当反复荷载达到一定的循环次数时,材料终于破坏,并表现为突然的脆性断裂。


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