渭南市高速路广告牌安全服务流程

 既有对广告牌结构性能检测的目的，简而言之，就是为广告牌结构的性鉴定及建筑物的维修、加固、改造提供必要的技术参数。
    结构检测是既有建筑物鉴定与加固改造工作的一项重要内容，也是该项工作的基础。没有检测的数据，则鉴定与加固改造工作也难以顺利实施户外广告设施，设置人应当立即整修或者拆除。

2、检测内容如下：
 1.  调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。
 2.   全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。 
 3.   检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。 
 4.   根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。 
 5.    检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。
 6.   根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。  
 7.   根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行安全性评估，并根据提出合理建议。

影响户外广告**牢固性的因素，广告牌安全检测评估的必要性：

广告牌位于户外，气候天气等环境因素的影响尤其**。广告牌多为钢结构，导致户外广告牌成为有两方面的原因：

1、广告牌地基失稳

落地式广告牌以土体或岩体作为地基，又分为人工地基和*地基，楼宇广告牌与墙面广告牌则以楼顶结构和墙体结构作为地基。对户外广告牌而言，地基的设置至关重要，它直接关系到户外广告牌正常使用。

常见的广告牌基础工程事故多由以下原因造成：

①地基承载力不足导致地基失稳

②地基土质过软，长期受负后产生地基倾斜

③周边地质环境的改变，导致地基土体膨胀或收缩变形

④墙面广告牌的支座松动、损坏

⑤外力因素(包括大风、野蛮施工等)造成的楼宇广告牌的不均匀沉降。

2、钢性架构的老化与脆裂

广告牌安全检测评估不满足相关规范要求的，需要进行加固处理：

1、广告**地基的加固方法

（1）基础扩大法

通过设置混凝土围套或钢筋混凝土围套，增加广告牌底部基础的面积，改变因广告牌基础底面积偏小、承载力不足而产生的地基不均匀沉降。

（2）坑式托换法

直接在被托换基础下挖坑后浇筑混凝土。

（3）桩式托换法

采用在广告牌基础的下部或两侧设置静压柱、打入桩、灌注桩等各类桩来进行基础加固的方法。

（4）灌浆托换法

将化学浆液均匀地注入地基中，通过这些浆液把原来松散的土质或裂缝胶结固化，以达到提高地基承载力，防水抗渗的作用。

曼卡特灌缝胶

曼卡特灌缝胶采用中国台湾南亚环氧树脂，环保无异味，粘度很低、渗透力强，能注入0.1mm宽的微裂缝。抗冲击能力强，**50年。水下系列有水也能施工。

2、广告**钢结构的加固方法

（1）灌浆法修补裂缝

使用压送设备将化学浆液灌入结构裂缝进行修补。灌入的化学浆液能修复混凝土裂缝，防锈补强，提高构件的整体耐久性。通常使用在广告招牌地基与联接钢板之间的加固中。

（2）粘结剂加固法

这是一种把钢板粘贴在构件外部的加固方法。具有操作简便，施工*，占用空间小，几乎不改变构件外形等优点。通常用于楼宇广告招牌支座的承载加固。

曼卡特粘钢胶

曼卡特粘钢胶采用中国台湾南亚环氧树脂，环保无异味，比重只有1.6，*轻**；长时间触变性，施工不流淌，防空鼓，*省胶，*安心。水下系列有水也能施工。

（3）加大受力截面

这种方法广泛用于户外广告招牌支撑物、节点钢板的加固，可提高构件的承载力，但也会增加户外广告招牌自身的重量和造价，在使用上有局限性。

4）外加预应力拉杆或撑杆

这种方法可提高构件承载力，增大其抗裂性。由于这种方法改变了原整体结构的受力分配，因此实施时应做详细的力学计算。

（5）增设支点或托架

这种方法可减小构件的承力跨度，降低钢性结构内部的受力负荷，减缓材质的老化与变形。多适用于广告牌的扩建。

（6）增补支点

采用增加支座底板与增补化学膨胀螺栓或种植钢筋数量的办法，可增强广告招牌整体结构的稳定性和安全系数。