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    岳池县钢结构夹层承重能力检测鉴定流程

    更新时间:2024-06-17   浏览数:49
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    岳池县钢结构夹层承重能力检测鉴定流程

    1、建筑钢结构工程事故破坏机理、检测内容
    1.1 建筑钢结构工程事故类型及破坏机理。
    在实践中钢结构事故类型*主要集中在稳定性的破坏、疲劳破坏、脆性破坏和腐蚀破坏四种。破坏机理如下:钢结构失稳原因局部失稳和整体失稳;钢结构构造、应力集中、应力幅等引起的钢结构疲劳问题;低温和动载、材质缺陷、钢板厚度、应力腐蚀、氢脆引起的脆性断裂;腐蚀问题有化学腐蚀、电化学腐蚀等。
    1.2 建筑钢结构检测的内容。
    针对以上钢结构工程事故常发生的类型,建筑钢结构工程检测内容可分为三个部分:钢结构材料检测、钢结构连接检侧(包括紧固件检测和焊缝无损探伤)及钢结构性能检测。
    建筑钢结构用材料又可分为三大类,即结构(构件)用材料、结构连接用材料(焊接用材料)及结构防护用材料。钢结构材料检测便是针对以上三类材料的检测。
    对于建筑钢结构连接的检测,钢结构的连接有三种方式:紧固件连接、焊接连接和柳钉连接,其中柳钉已经很少用,多被高强度螺栓连接所取代。焊接连接是*常用的连接方式,因而焊缝质量的检测是钢结构检测的主要内容。
    针对建筑钢结构性能的检测涉及面很广,主要包括以下内容和方法:
    (1)结构荷载及作用检测。
    (2)结构形体及结构损伤的测定。
    (3)幼结构构件及连接的强度检测。
    (4)结构及构件的稳定性核定。
    (5)结构及构件的刚度检测。
    (6)结构动力性能检测。
    (7)结构疲劳与断裂检测。 

    钢结构体系种类及特点
    1、冷弯薄壁型钢体系
    构件用薄钢板冷弯成C形、Z形构件,可单使用,也可组合使用,杆件间连接采用自攻螺钉。冷弯薄壁型钢体系以冷弯薄壁型钢作为基本承重杆件,是一种新型的轻钢结构建筑体系,其结构强度高、重量轻,其重量是普通混凝土结构的1/3左右,并能满足大开间的需要,使用面积比钢筋混凝土住宅提高10%~15%左右。该体系通常设计成密肋柱并用木质板材蒙皮的板肋构造,这种构造整体性能好,不易被地震力所破坏。但这种体系节点刚性不易保证,抗侧能力较差,一般只用于1~2层住宅或别墅。
    2、框架体系目前,这种体系在多层钢结构住宅中应用*广。纵横向都设成钢框架,门窗设置灵活,可提供较大的开间,便于用户二次设计,满足各种生活需求。该体系具有受力明确,平面布置灵活,便于大开间的设置,可充分满足建筑布置要求的特点;同时制作安装简单,施工速度较快。钢框架考虑楼盖的组合作用,运用在低多层住宅中,一般都能满足抗侧要求。钢框架体系主要由梁、柱构件刚接而成,依靠梁、柱来承受竖向荷载和水平荷载。但是由于目前框架柱以H型钢为主,弱轴方向梁柱连接的刚性难以保证,因此设计施工时须慎重处理。此种结构体系侧向刚度较小,抗震性能差,建筑成本较高。
    3、框架支撑体系
    在风载或地震作用较大区域,为提高体系的抗侧刚度,增加轴交支撑或偏交支撑效果很好。这种体系为多重抗侧体系,而且梁柱节点、柱脚节点可设计成铰接、半刚接,施工构造简单,基础主要承受轴力,体形较小,因此成为人们青睐的对象。当结构产生层间变形时,支撑承受水平力,从而使体系获得比纯框架结构大得多的抗侧力刚度,减少建筑物的层间位移。该体系用钢量相对较大,由于支撑杆件的存在往往影响墙体和门窗的布置。但此种结构因体系延性小、耗能能力也小。地震荷载作用下,支撑中的受压杆件*发生压屈失稳,致使整个结构体系承载力降低并产生较大侧移。该体系主要是利用结构主体耗能,*终将导致主要结构杆件塑性变形过大,难以修复。

    (一)钢材本身存在的问题
    某单位在加工某大厦1200*1200*60的箱形柱时,在施焊过程中突然发现60mm作为腹板的厚板出现了撕裂现象,肉眼可见清晰的裂纹把板 从厚度方向分成两半,经过NDT检测发现裂纹深度发生在深度3mm左右,同时对同一类型同一批号的另外几张板切割的零部件进行检测,发现板内存在夹层,轧制质量不好是造成质量问题的主要原因。在焊接的过程中由于焊接产生的焊接应力作用将夹层的材料拉开。由此出现了厚板沿厚度方向撕裂的现象。
    原因分析:由于使用部位的特殊性,该零部件在构件中作为腹板使用,沿纵向上下方向焊接的零部件在焊接形式上开的全熔透坡口受力的劲板,由于板内部存在的分层,焊接产生的焊接应力向外释放从而沿厚度方向撕裂了板。
    可以根据实际情况采取以下的几种措施进行处理:
    (1) 大量的钢材内部存在的夹层属于钢厂本身在轧制过程中产生的质量问题,已经过了国家标准规范的要求,可以要求钢厂派人来核实,同钢厂协商退货或换货处理;
    (2) 如果夹层数量较少可以征求技术部门和业主的意见,将信息反馈给钢厂,对出现的问题采取施工补救措施,可以根据无损检测的结果,在有问题的 部位采用气刨全部刨开,过本身的深度,然后用等强度焊接材料进行填充,完毕后对表面进行处理,在规定的时间后进行NDT检测,同时对相同的构件取样进行 理化检验,达到设计规范要求可以继续使用;
    (3) 在监理的见证下将该零部件割掉,重新换上满足条件的板材,换下的零部件用于非承重和非重要部位或作为辅材使用,完成后在规定的时间后进行NDT检测,做好记录。
    (二)在施工流程中出现的问题
    加工制作过程中较易发生质量问题,且发生后处理起来很棘手的主要是特殊工序和重要工序。一般工序发生质量问题所占的比率很小。在上面的施工过程中,特殊工序有焊接、涂装,重要工序有下料,装配。
    1. 焊接工序。该工序属于隐蔽工程,也是*易发生质量问题的工序,从2004年某公司的产品质量报表统计显示,发生该工序的质量问题中:因 为焊接质量导致的焊缝返修率高达80%以上,其次是由于上道工序操作不当和操作人员的技术问题而导致焊缝质量问题约占10%,这样问题属于直接影响工程质量的主要问题。所以此类型的问题必须通过专业的检测公司运用专业的检测工具才可以、评判出来,一般根据焊缝内的缺陷类型分为夹渣、未溶合、气孔等。
    2. 涂装工序。该工序也是属于隐蔽工序,对结构的影响小于对于建筑功能的影响。也是较易发生质量问题的工序。工序的质量问题主要表现在:构件表面的漆膜大面积脱落和局部脱落,构件表面的漆膜脱落、产生流挂现象,漆膜的厚度不够,漆膜厚度分布不均,漆膜的颜色色差较大。
    3. 放样下料工序。该工序属于构件加工之前的**,其质量的好坏对下道工序存在着直接的影响,甚至导致下料的零部件全部的报废,这种情况的发生 是很普遍的,所以在下料之前对于加强过程的质量监控是十分重要而且必要的。该工序的产生的质量问题主要表现在:对于长条和薄板类型的零部件在切割中变形比较厉害;由于切割气体或者板材内部存在夹渣和成份分布不均匀而导致的切割面出现马牙纹、节瘤、割痕深度标准;气割或锯切的零部件未考虑后续工序的收缩变形而导致的零部件尺寸标;由于工艺文件编制的失误而导致的批量零部件报废;下料切割的尺寸严重的过了标准的要求。
    4. 装配工序。该工序在构件加工的质量中占有重要的地位,其质量受上道工序的影响较大,所以在装配前加强过程的监控是非常的重要。该工序的产生 的质量问题主要表现在:装配的零部件位置错误,如3450mm装成4350mm;零部件的使用错误,本来应该装配2#零部件件,装配的却是3#另部件;零 部件在正确位置上装配错误、如板上的孔45mm本来是朝外,而实际把45mm朝内装了;装配的零部件装配间隙过规范和技术文件的要求,3mm的间隙 7mm;有些零部件没有经过校正就进行装配,装配完成后已存在的变形没办法消除变形;操作工为图省事私自切割造成零件上孔位置尺寸标;装焊区没有进行表 面处理;由于图纸尺寸的错误造成的装配错误。
    (三)使用问题
    由于钢结构厂房泡沫使用不规范,一些厂家为节省成本,用价低的无阻燃材料做填充物,导致钢结构厂房易发生火灾引起的人员伤亡事故。


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