舟山市钢结构安全检测鉴定报告办理内容

厂房钢结构检测鉴定

钢结构常规无损检测方法有：声检测 ，射线检测 ，磁粉检测，渗透检测

设计要求全焊透的焊缝，其内部缺陷的检验应符合下列要求:

1 一级焊缝应进行**的检验，其合格等级应为现行标准《钢焊缝手工声波探伤方法及质量分级法》(GB 11345)B 级检验的II级及II级以上；

2 二级焊缝应进行抽检，抽检比例应不小于20%，其合格等级应为现行标准《钢焊缝手工声波探伤方法及质量分级法》(GB 11345)B级检验的III级及III级以上；

3 全焊透的三级焊缝可不进行无损检测。

4 焊接球节点网架焊缝的声波探伤方法及缺陷分级应符合现行标准JG/T203-2007《钢结构声波探伤及质量分级法》的规定。

5 螺栓球节点网架焊缝的声波探伤方法及缺陷分级应符合现行标准JG/T203-2007《钢结构声波探伤及质量分级法》的规定。

6 箱形构件隔板电渣焊焊缝无损检测结果除应符合GB50205-2001标准7.3.3 条的有关规定外，还应按附录C 进行焊缝熔透宽度、焊缝偏移检测。

7 圆管T、K、Y 节点焊缝的声波探伤方法及缺陷分级应符合GB50205-2001标准附录D 的规定。

某轻钢厂房于2005年建成，该厂房主体结构为焊接H型钢门式刚架轻型钢结构厂房，刚架**标高15.3米，厂房共5跨，每跨跨度24.0米，每跨由20榀刚架组成，刚架柱距两端为7.5米，中间柱距均为9.0米，共长168.0米。主结构(框架梁、柱、夹层梁)采用Q345B钢，次结构(墙梁、实腹檩条及面板等冷弯薄壁构件)均采用Q345A钢材料。基础采用预应力管桩，桩径300mm。厂房A～E5跨均配有吊车，其中A跨为两台10t吊车，B跨为三台10t吊车，C、D跨均为10t吊车两台16t吊车一台，E跨为10t、20t吊车各一台，吊车均为A6工作制。

该厂房目前吊车运行频繁，振动较大。根据现场管理人员介绍，目前厂区内所有吊车梁，在天车运行时摆动、颤动严重，影响天车正常运行，且部分跨区卡轨情况严重，甚至造成了个别吊车轮轴断裂的严重情况，并且由于地面堆放的钢卷材重量平均约为8吨每平米，大可达10吨每平米，造成母材区地面（该区域地基地面夯实后直接堆放卷材）一直下降，累积沉降量已经达到约800mm。而成品区虽然地面堆载较母材区轻，约达到4吨每平米，且地面铺设了素混凝土，但仍然可见明显的下沉和混凝土开裂现象。此外，个别刚架柱可见明显的倾斜现象，整个厂房结构安全隐患严重。