品牌屋顶安装光伏板荷载检测
检测内容安装光伏板荷载检测
单位楼面光伏荷载力检测
机构分布式光伏板荷载检测
服务光伏板荷载检测
本公司坚持“团结拼搏、锐意进取、严谨求实、艰苦奋斗的”的企业作风,不断开拓创新,依靠的实力、科学的管理和服务,坚持“诚信求实、服务社会、信誉、用户至上”的企业宗旨。根据现代企业管理模式进行动作。按省、市和甲方单位以及**要求,文明施工、质量跟踪、终身负责,使公司一直保持零事故的硬性指标。近年来,公司出色的完成了千余项烟囱美化、新建、防腐、安装、拆除工程。在以上工程的施工中,均以合理的报价、的机械设备、出色的施工工艺、安全快捷的服务,赢得了社会各界和广大客户的高度赞誉。公司董事长携全体人员热忱期待与社会各界朋友真诚合作,用我们的智慧与热情提供较的服务,与您携手共创辉煌!
分布式屋顶结构承载力检测报告办理过程如下:
步:接受委托
接受房屋受检人的委托,进行对房屋检测。
第二步:收集资料现场调查
对房屋的结构图纸和相关检测数据搜集。
第三步:制定方案
制定的方案必须提交房屋检测主管部门组织技术审查,在对方案存在的问题和项目进行修改和补充,直至方案通过审查;
第四步:方案现场检测
在方案审查通过以后,根据方案列出的项目对房屋进行现场检测。
第五步:信息处理
根据检测和取样得到的数据和样本进行检测计算。
第六步:综合分析
根据房屋现状和检测取样得到的数据进屋综合分析。
第七步:编写报告
编写报告必须提交房屋检测主管部门组织技术审查,对报告的问题和项目进行修改和补充,直至报告通过审查;
第八步:签发报告
在质量检测报告审查通过以后,出具*的检测报告
坡屋顶上的屋面瓦作为屋顶的装饰材料,电池板是挂在屋面上。它是怎么挂的呢?结构选型的时候,对于安装方式有两个特点:
1、光伏组件主要采用顺坡架空安装方式。光伏阵列相对于屋顶平行铺设,支架采用钢制预埋件点阵式固定横梁;
2、顺坡支架安装的光伏组件与屋面之间的垂直距离满足安装和通风散热间隙的要求(架空距离一般为150~200mm)。支架安装方式要注意挂瓦条和顺水条连接到固定瓦上。*二是卧瓦形式,因为陶瓦下面是通过混凝土粘贴在瓦片上,没有顺水条,只能通过混凝土。油毡瓦的屋顶作为一种新材料,逐渐被更多的应用,因为油毡瓦重新取下来再恢复,控制不好就会漏水。所以,采用的方式是连接固**的地方可以加大连接位置,油毡瓦有一定厚度,这样就形成了一定的空间,固定前和固定后要用密封胶把它填充好,避免会出现漏水的隐患。
根据工程实际,屋面常规可分为混凝土屋面、瓦屋面和彩钢板屋面。
根据屋面的不同,组件支架与屋面的固定可采用不同的方式。
(1)混凝土屋面。
混凝土屋面常规荷载余量比较大,为获取较大发电量,常规采用支架做出一定倾角,太阳能组件固定在支架上。支架构成如图1。
采用倾角安装的太阳能组件,除考虑组件和地区的雪荷载外,风对组件的抗拔力是设计较需要考虑的因数。以往的设计中,是采用防水螺栓将支架固定在屋面上。但此做破坏屋面防水,而且需要将原屋面破坏后再修复,成本较高。目前流行的设计是在支架底部设置混凝土砌块,增加自重以抵御风吸力。
(2)瓦屋面。
国内住宅,特别是多层住宅屋面多为瓦屋面。在此屋面布置太阳能板,无法采用支架形式,且瓦屋面考虑排水,自身已有坡度。所以在瓦屋面上,太阳能组件一般沿屋面坡度平铺。瓦片无法固定组件,组件需要采用**固定件固定在屋面梁内。
(3)钢屋面。
钢屋面因自身承载力较小,布置太阳能组件先要复核原屋面荷载是否能满足设计要求。因为荷载问题,太阳能系统的轻量化就是在钢屋面上布置太阳能组件的关键点。组件自身质量已固定,可调整范围不大。组件的固定为减少质量,一般不采用支架,而采用成品的夹具。
1 检测鉴定
为了解该建筑的安全现状, 提供加固改造技术依据,对其进行结构安全性鉴定。南京地区抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10 g(**组),该建筑抗震设防类别为丙类,场地类别为Ⅲ类,建筑结构安全等级为二级,建筑设计使用年限为50年。
1.1 检测内容和结果
检测内容包括结构材料强度、轴线距离、结构布置及支撑系统、构件截面尺寸、焊缝连接质量和螺栓连接质量、钢柱垂直度、屋面钢梁侧向弯曲矢高、吊车梁挠度变形、围护系统和钢构件涂装质量等。
(1) 经现场检查, 该厂房辇辑讹~辇輱讹轴实测间距为6150mm,原设计间距为6 000mm。
(2) 经现场检查, 该厂房上部结构布置基本符合设计要求,但部分支撑系统不符合设计要求。在刚架转折处沿全长方向未设置刚性系杆, 屋盖横向支撑设置在端部的*二个开间, 但**个开间的相应位置未按规定设置刚性系杆。此外,多数屋面檩条间的拉条存在松弛现象
(3) 对钢柱、钢梁及吊车梁构件的截面尺寸进行现场检查, 发现部分钢构件的截面尺寸偏差**过规范允许值,存在安全隐患。
(4) 该厂房钢结构设计焊缝质量的检验要求为除梁柱翼缘板与端板之间的焊缝、梁柱拼接焊缝以及吊车梁上翼缘板同腹板焊缝需达到二级质量标准外,其余均按检验。经检查,对于焊缝,焊缝外观质量良好,角焊缝高度、厚度均满足设计要求,焊缝表面未发现明显的气孔、夹渣、咬边等外观质量缺陷,因此,本工程钢结构焊缝外观质量符合焊缝质量要求。对于二级焊缝,随机抽取部分母材拼接焊缝进行超声波探伤检测,结果表明焊缝质量满足二级焊缝要求,与设计要求一致。
(5) 对螺栓连接进行检测,该工程所用螺栓规格、节点位置、连接形式均与设计要求一致。通过现场取样送检,高强螺栓的扭矩系数、抗滑移系数均满足规范和设计要求。但部分钢梁拼接处高强螺栓外露螺丝扣小于两扣。
(6) 对钢柱垂直度、屋面梁侧向弯曲矢高及吊车梁挠度变形等进行测量。结果表明:部分钢柱垂直度和屋面梁侧向弯曲矢高**过规范允许值。吊车梁挠度变形均满足规范要求。此外,该厂房屋面虹吸管吊挂于檐口处的屋面檩条下, 致使相关屋面檩条产生明显的下挠、扭曲变形。
(7) 经检查, 该工程钢构件涂层干漆膜厚度测量结果符合现行规范要求,钢构件表面未见漆膜剥落、主材暴露、点蚀等涂装不良现象。
(8) 通过随机抽取钢材试样, 测得试样拉伸及冷弯性能、主要元素(C,Si,Mn,P,S)含量均符合《低合金
高强度结构钢》(GB/T 1591-2008) 标准中Q 345B规定的要求。
1.2 鉴定内容
考虑到该厂房存在钢柱截面偏差、屋面梁侧向弯曲、钢柱垂直度等**规范限值的部分,综合判定该类钢框架为带缺陷工作的钢框架,需按带缺陷钢框架的实际情况进行承载力复核。综合现场检测和计算分析,得出鉴定结论:该建筑主体结构布局基本合理,传力路线基本明确;地基基础较稳定,未发现明显变形或位移等不均匀沉降迹象;但部分钢梁、钢柱及吊车梁承载力不满足要求。门式刚架计算一般采用PKPM平面计算模型,在施工偏差满足规范要求的前提下,这种计算方法的安全性是有保证的, 但该厂房存在多处施工偏差**出规范允许值的现象。因此,采用标准的PKPM软件对该厂房单榀平面模型进行计算分析, 另一方面采用**通用软件SAP2000对局部考虑施工偏差的整体空间模型进行计算分析, 后将两个模型的计算结果进行对析,取不利值作为加固设计依据。
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