文昌市屋顶安装光伏板荷载力鉴定服务

文昌市屋顶安装光伏板荷载力鉴定服务

钢结构屋面承重检测计算屋面放光伏不满足相关规范要求的，需要进行加固处理：

 三、钢结构工程承载力检测鉴定不满足相关规范要求的，需要进行加固处理：
钢结构加固是指对已有钢结构进行加强以提高其承载力耐久性和满足使用。

钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件 截面和连接强度、阻止裂纹扩展等，当有成熟 经验时亦可采用其它的加固方法。
钢结构加固时的施工方法有：负荷加固、卸荷 加固、和从原结构上拆下加固或*新部件进行加固。加固施工方法应根 据用户要求、结构实际受力状态，在确保质量和安全的前提下，由设计 人员和施工单位协商确定。
钢结构加固施工需 要拆下或卸荷时，**措施合理传 力明确、确保安全。主要方法有：
梁式结构例：如屋 架，可以在屋架下弦节点下设临时支柱或 组成撑杆式结构张紧其拉杆对屋架进行改变应力卸荷。此时屋架应根据千斤 *或撑杆压力进行承载力验算，且应注意杆 件内力是否变号或增大，如个别杆件、节点承 载力不足、时卸荷前应对其进行加固。
柱子可采用设 置临时支柱或“托梁换柱”采用“托梁换柱”时应对两侧相 邻柱进行承载力验算。
钢结构加固一般宜采用焊缝连接、摩擦型高强度螺栓连接，有依据是亦可采用焊缝和 摩擦型高强度螺栓的混合连接。当采用 焊缝连接时，应采用经评定认可的焊接工艺 及连接材料

墙承重结构造价较低，能节约钢材和水泥，便于就地取材，施工方便。一般由带壁柱的砖墙和钢筋混凝土屋架（或屋面梁）组成的。承重结构所用的材料可称为砖混结构。如果厂房设有吊车，则可在壁柱上设置吊车梁。为了节约材料的用量，也可将吊车轨道铺在砖墙上。为*吊车的行驶，砖壁柱和吊车梁以上的砖墙可向外移。但由于受到砖强度的限制，只适用于跨度不大于15m、檐口高度在8m以下、吊车吨位不*过5t的小型厂房。

骨架承重结构是由横向骨架及纵向联系构件组成的承重系统。横向骨架由屋架（或屋面大梁）、柱和基础组成。承受天窗、屋顶及墙等各部分传递的荷载以及构建自重。纵向联系构件由连系梁、吊车梁、屋面板（或檩）、柱间和屋架间的支撑等组成。骨架结构的外墙只起维护作用，除承受风力和自重外、不承受其他荷载。骨架承重结构按其所用的材料不同，可以分为：钢筋混凝土结构、刚和钢筋混凝土混合结构及钢结构三种。

（1）、钢筋混凝土结构

这种结构是由钢筋混凝土屋架、柱等构件组成的。它的刚度大，耐久性和防火性均较好，是施工方便，是目前大多数厂房所采用的一种结构形式。这种结构适用范围广，跨度可达30余米，高度可达20余米，吊车吨位可达一二百吨。

（2）、钢—钢筋混凝土混合结构

这种结构是由钢屋架和钢筋混凝土柱组成的。一般用于大跨度的厂房。当厂房跨度较大，或者由于其他原因不适于采用钢筋混凝土屋架时，通常采用这种结构形式。

（3）、钢结构

这种结构是由钢屋架和钢柱组成的。它的承载能力大、刚度大、自重轻、抗振动；但耗用钢材也多，故一般只用于大型、重型、高温、和振动荷载较大的厂房，如大型炼钢、铸钢、水压机车间以及有重型锻锤的锻工车间等。

一、检测内容：

根据委托方提供的资料，结合该建筑的具体情况，检测鉴定的主要内容如下：

1.结构布置与轴线尺寸、层高检测；

2.钢屋架构件截面尺寸检测；

3.结构构件连接及损伤缺陷情况检测；

4.根据现场、委托方提供资料及地区现行相关规范对现结构进行复核验算，根据复核验算提出鉴定结论和使用建议。

二、检测结论

1.本建筑的结构形式为单层两跨型钢梁柱的门式刚架结构，四面有砖墙维护，内部空旷。其跨度为36米，开间为7.25米，建筑总长*宽*高为116×72×19.7米，建筑面积为8350平方米。钢屋盖构造体系完整。

2.该建筑结构布置合理，荷载传递路径明确。

3.所抽检的屋盖钢梁截面尺寸均满足规范所要求的截面尺寸构造要求。

4.经检测，屋架钢梁与钢梁之间的连接节点采用高强螺栓刚接，钢梁与钢柱柱*采用高强螺栓刚接，主体结构连接节点构造合理，连接牢固。

5.该建筑物主体结构构件目前未发现由于结构受力或基础沉降引起的明显可见裂缝或损伤；屋盖钢构件的涂装层基本完好，无锈蚀。

三、鉴定结论：

根据现场抽检、委托方提供的资料和地区现行相关规范进行结构分析验算表明：当屋面恒荷载为0.45kN/m2（考虑屋面增设的太阳能光伏组件荷载，由于活荷载不再存在，则不重叠考虑活荷载计算，结构计算参数详见*4.1条），该建筑物屋架钢梁承载力满足安全使用要求。

综上，该建筑屋面增设太阳能光伏组件后，主体结构安全性满足正常使用。