淮阴市户外广告牌安全鉴定服务

淮阴市户外广告牌安全鉴定服务

广告牌安全检测鉴定的必要性：

作为古老而又年轻的城市传播形态，户外广告伴随城市**一路走来。户外广告是城市景观的重要内容，也是城市形象的窗口。与此同时，那高高在上的广告牌也成为一种威慑，不知哪阵风没刮好，它就掉下来，成为无法躲避的“不定时”。
问题户外广告牌成安全隐患的原因：
1．广告设施结构不规范
部分户外广告经营单位没有按照相关钢结构设计制作规程进行户外广告设施的设计制作安装，制作工艺简单、粗糙，在没有认真探明结构基础承载地质，没有充分考虑广告设施所在建构筑物的承载能力、广告设施抗风能力等因素的情况下就进行制作安装，给广告设施和建筑本身带来安全隐患。
2．广告设施防雷措施不到位
广告设施设计制作却没有考虑防雷措施，没有将广告设施纳入所在建筑的防雷系统，*有可能造成雷击事故。
3．广告设施用电不规范
一是一些广告设施电器设备安装*不规范，用电线路乱拉乱接，没有按照规程安装正规的配电箱柜，没有对接电线路进行穿管保护，明线直接裸露在外，*易造成电力事故；二是少数广告设施于高压电力设施安全距离不够，直接影响公用电力设施的安全使用。
4．广告设施用材不合格
部分广告制作单位为了降，在广告设施用材上采用型号偏小的型材，减少设施主体钢结构的用材数量，建成后的广告设施达不到基本的抗风、抗震效果，降低了广告设施的安全系数。

作用在广告牌上的风荷载

基于风荷载对结构的作用,根据《户外广告设施钢结构技术规程》(CECS148 :2003)[1], 施加在户外广告牌上高度h 处的单位面积风荷载标准值应按式(1)计算,即
wk=βh μs μhw0 （1）
式中,wk 为风荷载标准值,按现行地区标准《建筑结构荷载规范》(GB50009—2009)[2]规定取值；βh 为高度h处的风振系数；μs 为风荷载体型系数;μh 为高度h 处的风压高度变化系数；w0 为基本风压。
2. 1 基本风压[ 3]
基本风压是根据全国各气象站历年来的较大风速记录，按基本风压的标准要求，将不同风速仪高度和时距所测较大风速，统一换算为离地面10m 高、平局风的时距为10 min 的平均年较大风速。根据该风速数据，统计分析确定重现期为50a 的较大风速，以此作为当地的基本风速，再按伯努利公式确定基本风压。按规定基本风压不得小于0.3kPa。在进行广告牌设计时可根据全国各城市基本风压值表确定当地的基本风压值。
2. 2 风压高度变化系数
不同地面粗糙度下，风压高度变化系数定义为任意高度处的平均风压与基本风压的比值。对于平坦或稍有起伏的地形，风压高度变化系数应根据地面粗糙度确定, 可通过《建筑结构荷载规范》(GB50009—2009) 查表得到某地的风压高度变化系数。
2. 3 风荷载体型系数
风荷载体型系数是指风荷载作用在广告牌表面上所引起的实际压力(或吸力) 与来流风速度压的比值,它描述的是广告牌表面在稳定风压作用下的静态压力的分布规律, 主要与广告牌的体型和尺度有关,也与周围环境和地面粗糙度有关。
2. 4 风振系数
高度h 处的集中风荷载由静、动力风荷载2 个部分组成。现定义风振系数βh为静、动力风荷载p(h)与静力风荷载pc(h)的比值,其表达式为
βh= p(h)pc(h) = pc(h)+pd(h)pc(h) =1+ pd(h)pc(h)（2）
式中，pd(h)为动力风荷载。在现行规范中高度h 处的风振系数βh的表达式为
βh=1+ ξvφhμh(3)
式中，ξ 为脉动增大系数;v 为脉动影响系数;φh 为振型系数。

广告牌计算与分析     

根据委托方提供的设计图纸与现场实际检测情况结合，采用*大学3D3S软件对广告牌进行空间建模计算，计算结果表明广告牌与钢柱连接上排桁架方管杆件及斜撑强度应力验算与整体稳定应力验算不满足要求，其余杆件强度基本满足要求。 

四、检测结论与建议   

通过该广告牌的现场检测结果以及计算分析结果，对广告牌的目前现状得出以下结论与建议：

（1） 广告牌钢柱壁厚几何尺寸不符合设计要求，但经验算该尺寸满足使用要求。

（2） 广告牌杆件油漆剥落，锈蚀较重，应采取除锈措施并重新粉刷防锈漆。

（3） 对柱脚锚栓缺少螺母及螺母与锚杆未拧紧部位，应补齐缺少的螺母并与使其与锚杆固连接。

（4） 广告牌焊缝质量较差，多处地方存在少焊、漏焊、焊缝不饱满等现象。建议对广告牌焊缝进行普查，对存在问题部位应采取补焊或重焊等相应措施。

（5） 经验算，广告牌部分桁架方管杆件强度应力验算与整体稳定应力验算不满足要求。建议采取加固措施，如采用加焊双角钢或钢套管等方法。

（6） 定期对广告牌进行检测与维护。